ホンダ N-ONE 1年点検あれこれ覚書

この記事は完全に私の覚書（笑）のような記事ですので、参考になるかどうかは分かりません。

①ホンダ ヴェゼル

見てきました、話題のSUVでありますホンダ ヴェゼル。新しいホンダのSUVでありますこのクルマ。なかなかホンダはCR-Vはありますが、継続して販売されているSUVがないのでクロスロード以来でしょうか？新型は。そんなヴェゼル、やはり雨なので試乗は遠慮しましたが雨にもかかわらずセールスとともにあれこれと話をしてきました。そんな印象を少しだけ・・・・

先ずは全体のフォルムですが、これはメルセデス ベンツのCLSクラスが開拓した『４ドア クーペ』の流れをくんだもっとも新しい４ドアのスタイルでした。レンジローバーのイヴォークもそうですが、SUVとクーペの融合が上手く表現されていて美しかったです。また、細かなところではバンパー下部やフェンダーアーチモールがクリア塗装されており、ミニやボルボなどの経年劣化して白けてくる未塗装のモールを見ている私には『日本的な気遣いだな～』と感心したりもしました。話をしていた中でサンルーフの設定がないようなので、アウディやBMWのようなパノラマルーフっぽくルーフを黒で塗装するのもありかな～というと『展示車にカスタマイズしてみます』という返事も返ってきました（笑）。

まあこのフォルムですから（リアに向かってルーフが下がっているデザイン）リアドアを開けると『ヘッドクリアランスが狭いな～』という印象がありました。中に座ると違和感はないということだったんですが、座っても低いです（笑）。ここがヴェゼルの数少ない欠点ではないでしょうか？もちろんメルセデスベンツのCLSもそうですから、ここはフォルム優先のデザインをユーザーが受け入れるかどうかの問題で私が買うなら・・・・受け入れます（笑）。

②HONDA internavi LINC

（森の人）さん、iPhoneにこのアプリをダウンロードしてもらえませんか？

そう言われてダウンロードしたのがこのアプリ。最初は何かな～と思ったんですが、セールスが登録してきてくれてIDやパスワードを設定してアプリを開いてみると・・・・自分の愛車のデータやメンテナンス時期、様々な管理ができる優れもののアプリでした（笑）。また各種お知らせや案内もこれから通知されたり、燃費記録やナビなどの機能もあるようで、これから使っていきながらまたレポートしたいと思います。記録簿ではなくアプリで愛車管理・・・・時代も変わりました（笑）。

③N-ONE 1年点検

最後にN-ONEの1年点検なんですが、大きな不具合やトラブルもなく1年を迎えました。ただ、最近になって気になっていたこともあったんです。それはフロントからコトコトというか異音があったことでした。最初は足回りからかな～と思っていたんですが、今回の点検でエンジンマウント及びトランスミッションマウントの不具合からということが判明しました。これはホンダでのサービスインフォメーションでも確認されたように他の車でもあるようです。今回は修理せずに次回に修理（2週間後）となりましたが、N-ONEやN-BOXに乗っている方はフロントからの異音に関してはディーラーに相談された方がいいと思います。

以上、長々と書きましたがN-ONEの1年点検で訪れたホンダでのあれこれでありました・・・・覚書。

Comments

[投稿情報: MあーるＦぴー]

久しぶり登場です。担当営業の心中お察し申し上げます（笑）ﾅﾋﾞの更新も自分でやる時代だし、子供たちは、スマホで検索、時代について行けません(´Д`落ち着いたら、遅めの新年会よろしく

[投稿情報: 森の人]

MあーるＦぴーさんへ

おはようございます。クレーマーではないですから担当セールスとは良好な関係ですよ、昔と違って（笑）。

我が家の二人も似たようなものですがスマートフォン（及びインターネット）との『距離感』が重要ですからね。何事もスマートフォン、インターネットの中に真実があると思ったら大間違いということも？時代についていこうとせずに、自分のペースを時代から切り取った方がいいと思います。