もちろん今日も参上しました、、、笑
顚末記（競馬及び公営競技）
2010/01/17
2010/01/10
もはや定番なり〜
説明不要の私の定番 もちろん今日も、、、
初詣といえば、おみくじ!!!
今日は、おみくじ馬券ということで、家族全員の誕生日3連単も買ってみました(笑)。初笑は誰か?
本日のB級グルメは、、、
オーソドックスに吉野家の牛丼弁当です。ここでマメ知識…笑。
中京競馬場では大盛しかありません。
数年前の狂牛病騒ぎの時も、JRAとの契約で豚丼ではなく、牛丼が販売され続けていました。
初詣見参!!!
今年初の中京競馬場見参です。今年は改築工事が行われるようで、前半にたくさん開催されるようです。さて今年の運勢はいかに…笑?
2010/01/03
鉄火場に身をおいてみると・・・（大垣競輪場編）
私のお正月休み、元日は両実家へ年始の挨拶が最初の行事となっているんですが、2日の日はこれまた年中行事で？最初の運試し？に出かけるというのも、その一つだったりしています。いつもは名古屋競馬場や中京競馬場の場外発売がパターンなんですが、今年は少し違った挑戦を!! と思い、何を思ったのか（笑）今年は競輪に行ってみることにしました。さてさてどうなる事やら・・・・。
東海三県には、結構競輪場は存在しています。愛知県内だけでも名古屋、一宮、豊橋に競輪場はあるんです。ただお正月に開催していたのは豊橋だけ・・・・。どうしようか迷ったんですが、豊橋はまあまあ所縁の地？ということもあり、今年はお隣の岐阜県にある大垣競輪場へ行ってみるとにしました。以前にも書いたような記憶があるんですが、割と三重県にはお邪魔する機会が多い私なんですが、岐阜県にお邪魔する機会はなかなかないということもあり、開催していた大垣がいいかな？という単純な動機は相変わらず今年もなんですが（笑）。
昨日の名古屋は薄日が差すようなお天気。あまり深夜に起きていることのない私ですから（笑）、路面が濡れていることで昨晩は雨だったのかな～なんて思いながらの出発となりました。名古屋からはJRに乗って大垣まで30分ほどの時間、これは私にとっては意外でした。印象としてはもっと時間のかかる（遠い）場所だと思っていたからです。ただ・・・・稲沢市を過ぎたあたりから徐々に雪景色になってきたんですよね～（笑）。最初の停車駅である一宮に着いた時には白一色!! これには驚きました。名古屋からそんなに離れていない場所で、こんな風景に出合うとは!! 名古屋から北は雪がよく降るということは知っていましたが、それでも名古屋の風景とあまりに違うことは、いい意味で新鮮だったりしました。
さて大垣駅に到着（名古屋～大垣で￥740円）、駅に降り立つと・・・・もちろん一面雪だったことは言うまでもありません。名古屋から30分でこんなに雪が見られるとは!! しかも道路には雪はなかったんですが歩道はシャーベット、スニーカー姿の私は上手に？雪のないところを歩きながらバス停へと向かったわけです。
大垣競輪場までは無料バスが運行されており、あらためて公営競技のこういったサービスは嬉しく思ったりもしました。バスの中は満員というわけではなかったんですが、それでもお正月からの夢を見る方々（笑）が同乗しておりました。ただ、明らかに私の父親、祖父世代・・・・すごく私が小僧状態であったことはご報告しておきます（笑）。
大垣競輪場に到着、取り敢えずは寒かったので（笑）特別観覧席（￥500）に入り、ガラス張りの中での観戦をスタートさせました。ところで私は競輪に関しては全くの素人同然!! 競輪新聞もスポーツ紙も買わず、レープロ（というのかどうか？）を見ながら最初のレースを観戦・・・・次のレースの参考にと始めました（競輪ファンの方には怒られそうですが）。
大垣競輪場なんですが、どうしても私としてはJRA（中京競馬場）との比較からスタートしてしまうのは仕方のないことなんですが、やはりその施設や雰囲気は大変興味があり、特別観覧席を飛び出し（再入場のチケットもくれるんです）、競輪場をウロウロと？いつものようにし始めました。
最初に印象的だったのは発売窓口がとても明るかったということ。すごく透明度の高い作り方になっていて、鉄火場の暗さを払しょくするような作り方には、私のイメージは覆されました（笑）。自動券売機も新しいものが導入されているようで、その点でもすごく整備されていた感がありました。
公営競技には予想屋さんはつきもの（笑）。やはり大垣競輪場でも多くの予想屋さんがおられました。ただ独特のだみ声？は響いていませんでしたが。お客さんの年齢層はこれも公営競技では同じ風景で高く、これは特徴的でありました。これはいい面としては高齢者の娯楽として定着しているということが挙げられるんですが、その反面若い人が増えなければ売り上げが上がらないわけで、その点では新しい『何か』が必要なのでは？と考えさせられることもありました。それは場内の雰囲気にも表れていて、実際は写真より薄暗かったり、マークシートを書いていると時折、怪しい会話が聞こえてきたり（笑）とビギナーや新しい顧客が足を踏み入れるには敷居の高いところもあったりしました。まあ競輪というもの自体が競馬とは違い、熟練のギャンブルだったりもするので、そこでも敷居が高かったりするわけなんですが・・・・。
そんな暗～いお話ばかりでもなく、もちろんB級グルメもありました（笑）。これも公営競技ならではの楽しみのひとつ、今回も堪能してきました。お店のおばちゃんたちも非常に気さくで、私が初めて大垣競輪場に来たということを話すと、様々に色々な話をして下さいました。
毎度の串カツ（ソース）と今回はきも焼を頂いてまいりました。特にきも焼は岐阜ということで、名古屋とは味付けが違うのでは？と思ったりもしていたんですが、実際は同じでした（笑）。
当日は雪だったこともあったんですが、長靴で来ている方が多かったことや、こういったお店でのおばちゃんとに会話があったりと、ローカルな公営競技の良さというのはこういったアットホーム感もあるよな～なんて、先ほどのイメージとはまた違ったことも感じたりもしてきました。
ええっと車券（競馬では勝馬投票券っていうんですが、競輪では勝者投票券なんです・・・・初めて知りました）の成績に関してスルーしているんですが、都合3レース買いましたが全くダメ（笑）。当たり前です!! 競輪は熟練のギャンブル、そして競馬でも悪戦苦闘している私が競輪だけ当たるなんてことはありませんから・・・・と言い訳!!!
そんな大垣競輪場を訪ねて、また考えさせられることも多々ありました。年末のケイリンGP09の時や今回出向くにあたりWebで様々な情報を得たり、投票したりしてその充実ぶりを見ていたんですが、いざ競輪場に出かけてみると施設の老朽化などWebでは分からなかったことも多くありました。どうしてもネットでの情報と実際の施設は『無機質と有機質』的なところがありますから、こう現実が隠されてしまう部分も多いんですよね～。その昔、明るい未来ばかり（という訳でもないんですが）描いていたSF映画がブレード・ランナーで冷や水を浴びせられたような・・・・そんなことを思い出していました。ネットってスマート（綺麗）過ぎるところがありますからね、特にホームページなどは集客目的ですから仕方がないんですが。
またネット（仮想）ばかりが先行してリアル（現実）が取り残されているということも感じました。どうしても売り上げアップのために手っ取り早くネット投票やホームページの充実で集客（売り上げ）を上げようということは分かるんですが、そちらばかり力が入り施設は老朽化、雰囲気も暗い（発売窓口だけが明るいというイメージしか残っていないので）という、いざ競輪の楽しさを直に味わってみようと思っても、あの雰囲気に呑み込まれてしまってとか、こんな場所なの？とか華やかな仮想とシビアな現実のギャップが負のスパイラルになってしまっているのでは？と危惧したりしてしまった私でありました。
それでも今回の旅、私にとっては今年もこれだ!!! という気持ちを新たにしてくれたこともありました。それは・・・・
本当のリアルは現場にあり!!!
と青島刑事の受け売りのようですが（笑）、やはりネットや文献だけでは分からない現場（現実）を自分の五感で感じてみるという大切さを実感してきました。そこで感じた『何か』を今年も様々、ここで書いていき自己確認したり、みなさんにも『何か』感じてもらえれば!!! と2010年お正月明け最初の記事で思う私でありました。
今年もこんな感じで、様々な自分に興味あることにチャレンジしながら感じたことを関係ない話も含めて（笑）やっていきますので、今年もお付き合いよろしくお願いします!!!
2009/07/12
取材に乾杯！記事に乾杯!! 自分に乾杯!!!
一週間の終わりであり、始まりでもある日曜日。記事の出来はともかく(笑)、自分に「お疲れ様」でした〜!!! って感じです。さて次はどこの廃止競馬場を訪ねてみようかな？
古の競馬場を訪ねて（岡崎競馬場編・その3）
『古の競馬場を訪ねて』ファンの方々、お待たせしました（笑）。先週はフィールドワークの実況をお送りしておりましたが、今週は7月5日（日）に行ってまいりました廃止となった『岡崎競馬場』の現在について、写真や資料、そして様々な出会いについて書いていこうと思います。今回も楽しい取材となりましたよ!!!
さて最初に訪れましたのは愛知県畜産総合センター。ここは旧の愛知県種畜場だった場所で、大正12年（1923年）に設立され、岡崎にて最初に競馬が開催された場所でした（主催は愛知県畜産組合連合会）。
場所は先週もGPS Map CardでUPした通り、東名高速の美合P.A.に近い場所（本当に高速沿いでした）で、少し山間の場所にありました。残念ながら訪れたのは日曜日でしたので、管理棟はお休みということ。お話は聞けなかったんですが、写真の正門や案内図などを確認して当時の種畜場をイメージすることができただけでも収穫かな？と思っています。
関係のない話なんですが、この辺りが素人取材（サラリーマン取材）の限界だよな～ということを改めて感じたりもしています。実は別のお役所に取材に行こうと電話で問い合わせをした時のことなんですが、やはり平日（月～金）の9：00～17：00までに来て下さいと言われ、休みを取るわけにもいかずそのままになっていることを思い出し、この辺りが実は取材の大きな限界を感じる要因の一つだな～と思いました。ただ、その制約の中でどこまでできるのか（調べることができるのか？）というチャレンジ的なものは逆に生まれてくるんですけどね（笑）。
まあ、そんな感じで一発目は不発に終わったんですが、気を取り直して取材のメインである岡崎競馬場の跡地へと向かいました。事前に様々な資料を見たりしていたんですが、当時の岡崎競馬場に関しては『岡崎南風土記』に紹介があったので、先ずはそこからの引用をご紹介します（平成13年9月発行/編者：大石収宏）。
・四季を通じた景観の美しさから『東海一の好馬場』として知られていた
・大戦末期には観覧席前のコースは滑走路に改造され、海軍航空隊の基地となったが完成までには至らなかった。
・このため昭和20年（1945年）には米軍戦闘機（P51）の着陸してくるような低空飛行での攻撃を受けた。
・戦後は戦災を受けた岡崎工業学校の代用教室として投票所の建物が使われ、かなりの期間コンクリートパネルの机と椅子とで、この教室で授業が行われた。
・跡地はクラタ産業の工場と民家が建ち並んで、その面影を残しているところは岡崎乗馬会の馬場以外は、ほとんどなくなっている。
こんな感じでありました。また前回の記事では米国陸軍空中写真を通じて、ある程度の競馬場のイメージも持っていましたので、そんな感じで現地へと向かったわけです。
この写真のイメージから行くと私の中では京都競馬場の雰囲気を思っていました。内馬場に池があるという単純なものだったんですが（笑）。そんな感じで現地に到着、先ずは正面スタンド（厩舎や投票所等のあった場所）に行きました。ここは数年前まではクラタ産業という会社の工場があったそうですが、今は大型ショッピングセンターに変わっていました。かなり大きな規模の店舗だったんですが、裏を返せばそれだけ大きな敷地だったことがうかがえました。
ここから取材を始めたわけですが、実は今回も面白い『出会い』がありました。地図に沿って愛用のファイル、デジカメ、iPhoneのGPSを持ちながらコースをウロウロと歩き回り始めた私だったんですが、やはり『不審な人物』と思われたようです（笑）。取材を重ねていくうちに、あるお宅の前で場所を確認したり写真を撮ったりしていると、門の前で私をじ～っと見ている年配の方がいたんです。私も最初は『見られているな』とは思っていたんですが、ある時ふと『こんにちは。実はここって昔ここに競馬場があったんですよね？』と声をかけたんです。最初は警戒心からぶっきらぼうな応対だったんですが（当たり前ですが）、私が持つ資料や私は名古屋の方から来た、趣味で廃止競馬場を調べている等の素性を話しているうちに、資料に興味を持たれたり、割と？素性がはっきりしてきたので、警戒心も薄れ（笑）地元のお話をしてくださりました。
その方は地元にずっと住まわれている85歳のおじいさん。町内の役もずっとやってこられ地元（岡崎競馬場を含む長池のこと）に大変詳しい方でした。その方にお話を聞くと下記のようなことが、岡崎競馬場の思い出話として記憶に残っておられました（話は伺った順に書いてあります）。
・自分も含め、小学生の頃は岡崎競馬場が遠足の場所として、近隣の小学校では使われていた（開催のない時）
・この近辺には長池以外にも数多くの農業用溜池が存在した（丘陵地をうかがわせる）
・長池は昔はきれいな池だったので、隣の学校のプール代わりにも使用されていた
・向正面はハゲ山になっていたので、無料の競馬観戦ポイントになっていた
・実際は丘（山）の斜面に造られた競馬場だったので正面と向正面にはかなりの高低差があった
・3～4コーナーの外側は切り立った崖になっていた
・今は正面及び向正面は雑木林になっているが、昔は松林だった。ところが松くい虫の発生で松は全滅。今の雑木林になった。また雑木林は植樹ではなく自然林とのこと
・競馬は今の競馬のようなレースよりも、速歩やばんえい競馬のようなレースも多く行われていた（鍛練馬競争の時期か？）
・自分も含め軍隊で騎乗を教わった近隣の人は、調教の手伝いをしていた
・競馬場の跡地にあったクラタ産業は、岡崎市が最初に企業誘致を行った会社だった
競馬場に関しては、こんな生の声を聞くことができました。内馬場の長池に関しては、昔行われた灌漑工事の際に、10ｔダンプでのべ2,000台の土砂を搬出し最深3ｍの農業の池となったとのことでした。またその時の逸話も伺うことができました。その逸話というのは、土砂の搬出工事の際に、名字の彫られた何気ない石（石碑）が出土したそうなんです。それでそのおじいさんが岡崎市を通じて調査されたんですが、どうもその石碑は遡ること戦国時代ここは『小豆坂古戦場』と呼ばれ、今川VS織田、桶狭間以後は家康VS一向一揆の主戦場だった場所で（大きな合戦場ではなく今でいうゲリラ戦の戦場だったとのこと）、名もなき武士たちが亡くなった仲間の武士を埋葬した際に作ったものではないか？という結論に達したそうです。工事関係者がその処遇に苦慮していた時に、そのおじいさんが再び長池に埋めてやって欲しいとのことで、今もその石（石碑）は長池の池底に眠っているとのことでした。
こんな貴重な時間を得ながら、私のフィールドワークは進行していくことになりました。お話を聞く前に少しコース跡を歩いていましたので、写真（2次元）で見ていた印象とは、やはり違っていました。3次元的には先のおじいさんのお話にもあったように丘陵地に造られていましたので、正面と向正面にかなりの高低差があり、長池はすり鉢状の底に位置するという感じでした。またコースは
・正面～1コーナー～2コーナー中間点にかけては下り
・中間点～2コーナー～3コーナー入口までは上り
・3コーナー～4コーナーまでは急激な下り
・4コーナー～正面まではほぼ平坦
という印象でした。それではお待たせしました（笑）。私と一緒に岡崎競馬場を歩いてみることにしましょう!! まず最初に現在の航空写真をご覧ください。
そして詳細地図を次にご覧いただきます。なお地図に番号が付けてありますが、これは私の撮影ポイントになります。VOXでの表示上、見難いかもしれませんがご了承ください。
それでは①（スタート付近/直線入り口）よりスタートしていきましょう!!
現存する生活道路は実際の馬場ではなく内馬場に造られた道路だと思われますので、かなりのUP～DOWNがあります。左側が馬場側、右側が池側になります。
左側の住宅地の裏手にショッピングセンターがありますので、かなり馬場から長池に向かって勾配が下がっていました。また右側の雑木林は先ほどのお話では松林以後に生えた自然林とのことです。この写真で見るとかなりの起伏が生活道路にはあることが、お分かり頂けると思います。
奥に見えるのが1コーナーの入り口付近です。ここからは下り坂になっています。
このアングルが競馬場の跡を感じさせる一枚だと思います。長池沿いに道路が中間地点まで整備されています。
馬場のアウトは徐々に中間地点に向かって下っています。奥がほぼ中間地点だと思われます。
中間地点は現在、住宅地に転用されていました（突き当たりは床屋さん）。左側の雑木林は岡崎工業高校になります。
この写真では岡崎競馬場の向正面の長い直線の名残がお分かり頂けることと思います。また写真奥までずっと上りが続いていきます。
撮影場所は内馬場を縦断する生活道路地点です。正面に見えるのが3コーナーの入り口です。ここまで延々と上っていました。両側は住宅地になっていました。
上りの頂点から3コーナーに向かう場所を撮影。右側に塀があるので分かりにくいかもしれませんが、ここからはかなりの急勾配（下り）になっています。
こんな下り坂なんです（笑）。これで正面と向正面の高低差が、何となくではありますが伝わるのではないかと思います。
現在幹線道路（県道）につながる道路になっている左が内側、右が外側の4コーナー奥のポケット付近の名残です。
ポケットからの写真にもチラッと写っていましたが、ポケット～4コーナー（スタート付近）にかけて、岡崎市羽根乗馬場（岡崎乗馬会）がありました。もちろんサラブレッドもいましたよ（笑）。岡崎競馬場の名残をここでも感じることができます。またこの辺りにはペット関連の学校等も多く見られ、それも何か因縁のようなものを感じました（ちょっと飛躍しすぎですが・・・笑）。
乗馬場の看板あたりからはショッピングセンターまで直線が、ほぼ平坦に続いています。ここが岡崎競馬場のレースのハイライト地点？といったところでしょうか？以上が全体のコース像になります。ここからは競馬場の雰囲気が伝わるかな？と思う写真をいくつかご紹介します。たぶん、先程の地図がかなりスクロールしないと見られないと思うので（笑）、再びここに載せておきますね。
今回の撮影ポイントは長池周辺の遊歩道からです。ここは取材に訪れた時は、ウォーキング、ジョギング、釣りなど様々に地元の方々が日曜を楽しんでおられる風景が各所で見られました。正面～向正面は雑木林が張り出してきており、木陰もできて過ごしやすい天然のトンネルのようでもありました（笑）。
長池の遊歩道は1～2コーナーの名残が色濃く残っている個所ですが、こうやってみると改めてよくわかって頂けると思います。また中間地点から正面スタンドを眺めると雑木林の規模、スタンドの位置関係もはっきり分かると思います。
向正面もかなりの雑木林になっていました。また内馬場を縦断する生活道路から1～2コーナー眺めたんですが、やはり1周1,200ｍの競馬場です。遠く感じました（笑）。最後の写真はスタート付近から3コーナーを眺めたんですが、今の生活道路は馬場よりかなり下がったところにありますので実際とは違うと思いますが、それでもかなり高い位置にあったのかな？ということは想像させてくれます。
以上が今回の岡崎競馬場にてのフィールドワークでありました。実際に歩いてみると（何周かしましたので）かなり疲れたのが正直な感想でした（笑）。当然、丘陵地の斜面っぽい位置に造られていましたので、私の従来の競馬場のイメージ（中京、名古屋、笠松）とも違っていましたし、最初にフィールドワークした豊橋競馬場とも違っていましたので、従来の競馬場のイメージが変わったのが今回のフィールドワークでした。これは資料やネットという『2次元』的なものでは分からないことで、やはり実際に現地を訪れるということは（自分の五感で確かめるということは）、今回も大切なことと再認識もしました。
また『出会い』ということでは地元のおじいさん（笑）。そりゃ警戒しますよね・・・私だって近所にそんな人が歩いていたら？？？と思いますから。特に私でしたから、おじいさんも不審に思ったんでしょうね～!!! でも調べた資料を見せたり、素性をお話しすることによって（簡単ではありますが）打ち解けて、普段では得られないお話を伺えたことは、今回も素晴らしいことだったなと思っています。これも『古の競馬場を訪ねて』という連載がなければ出会わなかったのですから。これがあるから取材（記事もブログも）も楽しく続けられるんだろうな～なんて今回も感じました。
さて岡崎競馬場の取材に関しては今後も続けていきますが今回で一段落です。次はまた別の競馬場の取材を続けながら引き続き豊橋競馬場、岡崎競馬場の情報も書いていくつもりです。今回も長いスクロールになっていますが（笑）、最後までお読み頂き感謝します!!!
2009/07/05
岡崎競馬場のスタンドは…
大型ショッピングモールになっていました。さて取材は終了です。後は私の腕次第？
追伸：帰ってきて奥さんや子供たちに話したら『知ってたんでしょ？連れてってよ～』とブーイングの嵐でした（笑）。でもね、あなた達が行くと父さんの取材がややこしくなるの（笑）。ごめんなさい!!
岡崎競馬場の跡地です。
写真は1〜2コーナーをモノクロ（iPhone アプリ Old Camera）で撮りました。やはりフィールドワークは、様々な出会いがあって、楽しいです! これがあるから、何事も続けられるんだろうな〜と実感！
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