クルマ好きの大人が遊ぶ『オモチャ』（我が家にやって来たホンダ N-ONE 番外編）

先日の日曜日のこと。夫婦で（笑）買い物に地元をウロウロしていた時のことなんですが、前から我が家と同じN-ONEが走ってくるのが見えたんです。最初は直線道路、遠くの方に見えたんですが、近付いてくると私が『あっ!!』と思わず声を上げたんです。横に乗っている人は『どうしたの？』ですよね？それは前から走ってきたN-ONEの姿だったんです。それがこれ!!

シトロエン DS3のカラーリングにしたN-ONEでした。以前にもご紹介しましたが、N-ONEにはツートンカラーのオプションがあるんです。例えば私の乗っているパールホワイトにはブラックルーフ＋ミラーキャップという具合なんですが、もちろんシトロエン DS3のカラーリングなんてものはホンダのオプションにはありません（笑）。オーナーはポリッシュド・メタルのN-ONEを購入して、オリジナルでこのカラーリングにしたと思われます。『あのN-ONEさぁ、シトロエンのカラーリングに変えてあるんだよ。それでビックリしたかな～』と解説。もちろん、クルマにも輸入車にも詳しくない横の方はポカン？とした感じだったんですが、それでも『あのカラーリングはいいかもね？』とオリジナルにはないN-ONEのDS3仕様には一目置いたようでした。

最近は徐々に街で見かけるN-ONEも多くなってきました。以前にも書いたように私も仕事柄、クルマ好きな方々と話をする機会が多いんですが、そんなクルマ好きの方々、特に私より上の世代の方々は街で見かけたり、私のクルマを見たりすると、このクルマを思い出すそうなんです。

N-ONEのモチーフになった『ホンダ N360』。これを上の方々は『Nコロ（エヌコロ）』と親しみをもって呼びながら、私に当時の昔話（若かった頃の？N360での武勇伝）をしてくださる方も多いんです。N360がデビューしたのは私が生まれた頃のことですから、私にとっては全く知らない世界のお話なんですが、熱っぽく語られるそんな姿を見ると『思い入れがあるんだろうな～』ということは、存分に伝わってきたりもしました。

そんな上の世代の方々が、これも口を揃えていうのが

『このN-ONEにマニュアルがあったら、昔みたいにいじって（改造して）楽しみたいよな～』

この言葉なんです。今やオートマチック全盛時代、もちろんマニュアルモード付のオートマチックやツアラーモデルにはパドルシフトもあるんですが、やはりクルマを『自ら動かす』という感覚はマニュアルトランスミッションに勝るものはありません。そんな思いがマニュアルで、自分の思ったN-ONEをドライブしてみたい!! 昔のようにコツコツいじって（改造して）若かりし武勇伝再び!! そんな思いを沸き立たせるようなクルマでもN-ONEはあるんだな～と実感したりもしています。

こんな出来事に出会って、私は『N-ONEってクルマ好きの大人が遊ぶオモチャみたいだな!!!』と思うようになってきたんです。聞くと納車されるN-ONEはオプションカタログのデコラステッカーでオーナーのオリジナル仕様にしたり、もちろん個性的なツートンカラーで納車されたりと、自分だけの遊び心あるN-ONEを所有されるオーナーが多いようです。単に移動手段、ユーティリティ、安全性、燃費だけでなく『個性』が重要視されるクルマ、それが『N-ONE』が愛される理由なのでは？そんなことを感じる個性的な？私（笑）同様の方が多いのかな？そんな風にも感じています。

そんな大人のオモチャである N-ONE。これが私が購入する時にホンダのサイトで作り、後は私が色をつけた仕様のラフスケッチなんですが、私もこのあとにチョットだけ？遊び心計画を持っています。まあ大きく変えることは好きではないので（基本オリジナル重視）この感じは残るんですが、先ずはフロントサイドバイザーにN-ONEのロゴを貼るつもりです（なんとミーハーか!!!）。純正バイザーには社名やモデル名が書かれていることがあるんですが、N-ONEのバイザーにはロゴがありません。それでワンポイントにロゴを貼ってみようかと思っています。

また以前から気になっていたA～Cピラーの変色、特にB及びCピラーはドアを締める際にどうしても手で押してしまい、変色と手垢が余計に目立ってきたりもするんです。そこでピアノブラックのカッティングシートを上から貼って、光沢のあるブラックにしてみようと思っています。今はボディにも貼れるカッティングシートもありますので、はがすことも割と容易になっているので張替えも自由かな？というように考えています。これは毎度お世話になっている友人の看板屋さんとの作業になります（お願いしますね!!）。

最後はグリル、ここも変色や砂埃などで上部の光沢あるグリルとは違って、経年劣化してくると見栄えも悪くなってきます。ハードコートを塗ってもいいんですが、メッシュグリルは手間もかかるため、ホンダのディーラーさんと相談して、このグリルをクリスタルブラックで塗装することとなりました。割と安くやってくれるので（笑）。これで顔の印象がかなり変わるかもしれません。またそんな写真も出来次第、写真をアップしていこうと思っています。

実は今までのクルマにはこんなことを思ったことはありませんでした（仕事柄、思っても当然なんですが自分のクルマには興味がありませんでした・・・・笑）。そんな私のクルマへの遊び心を沸き立たせてくれるN-ONE。面白いクルマを買ったな～と内心、ニヤニヤしている私でありました!!!

Comments

[投稿情報: MあーるFピー]

マイカーに手を入れるとわ！心と懐に余裕あり？アドバイスどうりハンドルアレンジしました。

[投稿情報: 森の人]

MあーるFピーさんへ

おはようございます。まず最初に・・・・ホント素直ですね～アドバイス通りのハンドル（笑）。そういう素直さは大人として大切なことです。

さてクルマ、手を入れるというよりは維持に重きが置かれています。しかも外観（笑）、昔から洗車ばかりして中は気にならなかったでしょ？その流れです。

＞心と懐に余裕あり？

そのお言葉は、そっくりそのままお返しいたします!!心も懐もギリギリChopです（これはZのタイトルです・・・・ご存知の通り・・・・笑）。